Kluber Lubrication

Korzyści ze stosowania

– Zwiększona niezawodność procesu ze względu na sprawdzoną kompatybilność z aktualnymi katodowymi powłokami elektrolitycznymi (system laierowania zanurzeniowego-KTL)
– Bardzo dobra odporność na utlenianie i starzenie się prowadzi do zmniejszenia zużycia środka smarnego.
– Niewielkie ilości osadów i częściowa ich rozpuszczalność przez świeży olej, redukuje koszty konserwacji i eksploatacji.
– Długa żywotność łańcuchów dzieki bardzo dobrej ochronie przed zużyciem, ogranicza koszty inwestycyjne i koszty eksploatacyjne.

Korzyści z zastosowania

– Czyste łańcuchy dzięki niewielkiemu tworzeniu się osadów
– Zredukowane zużycie oleju dzięki niewielkim stratom spowodowanym odparowaniem
– Niskie koszty utrzymania dzięki częściowej rozpuszczalności wytrąconych osadów w świeżym oleju.
– Długa żywotność łańcucha zapewnia zmniejszenie kosztów inwestycyjnych i remontowych
– Obniżone współczynniki tarcia sprzyjają efektywnemu wykorzystaniu energii i ograniczeniu emisji CO2

Korzyści z zastosowania

– Czyste łańcuchy dzięki niewielkiemu tworzeniu się osadów
– Zredukowane zużycie oleju dzięki niewielkim stratom spowodowanym odparowaniem
– Niskie koszty utrzymania dzięki częściowej rozpuszczalności wytrąconych osadów w świeżym oleju.
– Długa żywotność łańcucha zapewnia zmniejszenie kosztów inwestycyjnych i remontowych
– Obniżone współczynniki tarcia sprzyjają efektywnemu wykorzystaniu energii i ograniczeniu emisji CO2

Korzyści z zastosowania

– Czyste i dobrze nasmarowane łańcuchy dzieki minimalnemu tworzeniu się osadów
– Niskie zużycie dzięki zastosowaniu wolno odparowujących poliglikoli oraz obniżone koszty zużycia środków smarnych i koszty eksploatacyjne
– Wysoki wskaźnik lepkości sprzyja nanoszeniu filmu smarnego, także w wysokiej temperaturze. Zmniejszone jest tarcie i zużycie. Łańcuch osiąga swoją efektywną żywotność.
– Zmniejszone tarcie, także w obszarze tarcia mieszanego, chronią przed zwiększonym zużyciem. Żywotność łańcucha ulega wydłużeniu.
– Optymalne zachowywanie się poliglikolowego oleju bazowego pod względem tarcia zmniejsza zużycie energii urządzenia - osczędność kosztów energii.
– Niewielki wpływ na jakość powłok lakierniczych dzięki zastosowaniu surowców obojętnych dla lakierów. Zapobiega to czasochłonnym procesom usuwania wad lakierniczych. Koszty eksploatacyjne przy zapewnieniu jakości mogą być zmniejszone.
– Sprawdzono kompatybilność oleju z różnymi rodzajami powłok lakierniczych, z firm BASF, DuPont, Herbertz i PPG.

Korzyści z zastosowania

– Zmniejszenie zapotrzebowania na energię i poprawa sprawności dzięki nowoczesnym dodatkom, które zwiększają lepkość, także w wysokiej temperaturze
– Przy ciągłym smarowaniu dopływowym nie tworzy pozostałości lakieropodobnych
– Niewielkie straty powodowane odparowaniem w wysokiej temperaturze, dzięki temu małe zużycie oleju i brak powstawania dymu
– Dobra przyczepność i dobre właściwości nanoszenia sprzyjają zmniejszeniu zanieczyszczeń i skutecznemu dostarczeniu oleju do węzłów ciernych

Korzyści w skrócie

– Opracowany specjalnie dla średnich i wysokich prędkości łańcuchów urządzeń do napinania folii w wysokiej temperaturze
– Niskie zużycie oleju dzięki dużej odporności na utlenianie
– Łatwa obsługa i konserwacja dzięki niewielkiemu tworzeniu się osadów
– Długa żywotność łańcucha dzięki niskiemu zużyciu
– Efektywne koszty dzięki zrównoważonemu stosunkowi ceny do wydajności

Korzyści w skrócie

– Niskie zużycie przy ciągłym smarowaniu z zastosowaniem syntetycznych olejów estrowych w temperaturze do 250°C
– Długa żywotność łańcuchów dzięki dobrej ochronie przed zużyciem, także w wysokiej temperaturze
– Czyste, dobrze nasmarowane łańcuchy dzięki niewielkiemu tworzeniu się osadów
– Nie jest wymagane mechaniczne czyszczenie łańcuchów
– Mniejsze zużycie energii przez napędy, dzięki małemu współczynnikowi tarcia i dobremu tworzeniu warstewki filmu smarnego na elementach łańcucha
– Mniejszy wpływ na jakość powierzchni lakierowanych dzięki specjalnym dodatkom przyjaznym dla lakierów, co eliminuje prace naprawcze uszkodzeń lakierniczych

Korzyści w skrócie

– Niskie zużycie przy ciągłym smarowaniu z zastosowaniem syntetycznych olejów estrowych w temperaturze do 250°C
– Długa żywotność łańcuchów dzięki dobrej ochronie przed zużyciem, także w wysokiej temperaturze
– Czyste, dobrze nasmarowane łańcuchy dzięki niewielkiemu tworzeniu się osadów
– Nie jest wymagane mechaniczne czyszczenie łańcuchów
– Mniejsze zużycie energii przez napędy, dzięki małemu współczynnikowi tarcia i dobremu tworzeniu warstewki filmu smarnego na elementach łańcucha
– Mniejszy wpływ na jakość powierzchni lakierowanych dzięki specjalnym dodatkom przyjaznym dla lakierów, co eliminuje prace naprawcze uszkodzeń lakierniczych

Korzyści w skrócie

– Niskie zużycie przy ciągłym smarowaniu z zastosowaniem syntetycznych olejów estrowych w temperaturze do 250°C
– Długa żywotność łańcuchów dzięki dobrej ochronie przed zużyciem, także w wysokiej temperaturze
– Czyste, dobrze nasmarowane łańcuchy dzięki niewielkiemu tworzeniu się osadów
– Nie jest wymagane mechaniczne czyszczenie łańcuchów
– Mniejsze zużycie energii przez napędy, dzięki małemu współczynnikowi tarcia i dobremu tworzeniu warstewki filmu smarnego na elementach łańcucha
– Mniejszy wpływ na jakość powierzchni lakierowanych dzięki specjalnym dodatkom przyjaznym dla lakierów, co eliminuje prace naprawcze uszkodzeń lakierniczych

Korzyści w skrócie

– Niskie zużycie przy ciągłym smarowaniu z zastosowaniem syntetycznych olejów estrowych w temperaturze do 250°C
– Długa żywotność łańcuchów dzięki dobrej ochronie przed zużyciem, także w wysokiej temperaturze
– Czyste, dobrze nasmarowane łańcuchy dzięki niewielkiemu tworzeniu się osadów
– Nie jest wymagane mechaniczne czyszczenie łańcuchów
– Mniejsze zużycie energii przez napędy, dzięki małemu współczynnikowi tarcia i dobremu tworzeniu warstewki filmu smarnego na elementach łańcucha
– Mniejszy wpływ na jakość powierzchni lakierowanych dzięki specjalnym dodatkom przyjaznym dla lakierów, co eliminuje prace naprawcze uszkodzeń lakierniczych

Korzyści z zastosowania

– Przystosowany do smarowania w wysokiej temperaturze do 250°C
– Dobre działanie ochronne przed zużyciem
– Zdolność przenoszenia wysokich obciążeń
– Niskie straty parowania w wysokiej temperaturze
– Kompatybilny z powłokami lakierniczymi

Korzyści w skrócie

– Specjalnie opracowany dla wysokowydajnych urządzeń stosowanych do napinania folii
– Niewielkie tworzenie się osadów, także w ekstremalnych warunkach pracy
– Prosta obsługa i konserwacja dzięki mniejszemu wytrącaniu się osadów
– Długa żywotność łańcucha dzięki niskiemu zużyciu jego elementów
– Wysoka sprawność działania urządzenia dzięki jego dużej dyspozycyjności, zwłaszcza w zakresie wysokich prędkości
– Obniża temperaturę w mechanizmach łańcuchowych dzięki małemu współczynnikowi tarcia

Opis produktu

Klübersynth CEH 2-100 to wysokotemperaturowy olej łańcuchowy (HT) zawierający wybrane dodatki EP / AW dla niezawodnego smarowania.

Korzyści dla twojej aplikacji

     Smarowanie za pomocą Klübersynth CEH 2-100 zapobiega ślizganiu się kleju również w warunkach dużego obciążenia, umożliwiając stałą jakość produktu, np. w branży materiałów izolacyjnych

     Stały pobór mocy napędów łańcuchowych dzięki zmniejszonemu współczynnikowi tarcia, zapewniający niezawodne działanie linii. Można uniknąć kosztownych przestojów w produkcji spowodowanych niepożądanym wzrostem mocy

     Ciągłe dosmarowywanie połączone ze zmniejszonym zużyciem w wysokich temperaturach z powodu niskiego parowania zastosowanego typu oleju estrowego. Zmniejszone koszty konserwacji dzięki mniejszej ilości pozostałości, które wykazują dobrą rozpuszczalność

     Dobra ochrona przed zużyciem w wysokich temperaturach, wspierająca osiągnięcie oczekiwanej żywotności łańcucha, prowadząca do zmniejszenia części zamiennych i kosztów pracy

Korzyści z zastosowania

– Zredukowane koszty konserwacji, dzięki zapobieganiu wczesnym awariom elementów maszyn oraz bardzo dobrej ochronie przed korozją i zużyciem
– Wyższa trwałość łożysk, dzięki bardzo dobremu zapobieganiu tworzenia się tzw. fałszywych odcisków Brinella, zwłaszcza w łożyskach tocznych z ruchami oscylującymi i/lub rotacyjnymi.

Korzyści ze stosowania

– Korzystna, ze względu na koszt, alternatywa dla smarów na bazie olejów perfluorowych, z wymogami pracy w wysokiej temperaturze
– Niezawodność w szerokim zakresie temperatur pracy
– Długotrwałe smarowanie, także w wysokiej temperaturze
– Dobra ochrona przed zużyciem wezłów ciernych ze stali, umożliwia niezawodne ich funkcjonowanie

Korzyści w skrócie

– Zmniejszone zużycie w obszarach węzłów tocznych i ślizgowych.
– Umożliwia smarowanie na okres żywotności przy średnich i wysokich obrotach
– Mały moment rozruchowy w niskiej temperaturze, dzięki optymalnej kombinacji olejów bazowych

Zalety w skrócie

– Zmniejszone zużycie w obszarach węzłów tocznych i ślizgowych.
– Umożliwia smarowania węzłów tarcia pracujących ze średnimi prędkościami na cały okres eksploatacji.
– Skład oleju bazowego zoptymalizowany pod kątem niskich momentów rozruchowych w niskich temperaturach.
– Kompatybilny z kauczukami etylenowo-propylenowymi EPDM i płynami hamulcowymi.