SKF - Smary

SKF LGEV 2 to smar plastyczny na bazie oleju mineralnego, ze środkiem zagęszczającym w postaci mydła litowo-wapniowego. Duża zawartość dwusiarczku molibdenu i grafitu oraz olej o nadzwyczaj dużej lepkości zapewniają doskonałą ochronę w najbardziej wymagających zastosowaniach: w warunkach dużego obciążenia, wysokiego poziomu drgań i niskich obrotów.

• szczególnie odpowiedni w wielkogabarytowych łożyskach baryłkowych poddawanych działaniu dużych obciążeń i pracujących z niewielką prędkością obrotową, czyli w warunkach dużego prawdopodobieństwa występowania mikropoślizgów
• skuteczna ochrona przed korozją i wymywaniem wodą za sprawą dużej trwałości mechanicznej

Typowe zastosowania:

• łożyska czopów nośnych wirujących bębnów
• rolki podporowe i oporowe w piecach obrotowych i suszarkach
• kołowe koparki wielonaczyniowe
• łożyska wieńcowe
• młyny walcowe wywierające duży nacisk
• kruszarki

SKF LGHB 2 to smar plastyczny o dużej lepkości na bazie oleju mineralnego, ze środkiem zagęszczającym w postaci nowoczesnego kompleksowego mydła sulfonianu wapnia. Stworzony z myślą o pracy w wysokich temperaturach i przy skrajnych obciążeniach, sprawdza się w różnorodnych zastosowaniach, zwłaszcza w przemyśle cementowym, górnictwie i hutnictwie. Smar ten nie zawiera dodatków, a odporność na zwiększony nacisk nadaje mu odpowiednia struktura mydła.

• znakomita obciążalność oraz doskonałe właściwości przeciwdziałające utlenianiu i przeciwkorozyjne nawet przy wnikaniu dużych ilości wody
• odporność na temperatury dochodzące chwilowo do +200°C (+390°F)

Typowe zastosowania:

• łożyska ślizgowe ze współpracującymi powierzchniami stalowymi
• maszyny przemysłu celulozowo-papierniczego
• przesiewacze wibracyjne do asfaltu
• maszyny do odlewania ciągłego
• uszczelnione łożyska baryłkowe pracujące w temperaturach dochodzących do +150°C (+300°F)
• łożyska walców roboczych wykorzystywanych w przemyśle hutniczym
• krążki masztu wózków widłowych

SKF LGHB 2 to smar plastyczny o dużej lepkości na bazie oleju mineralnego, ze środkiem zagęszczającym w postaci nowoczesnego kompleksowego mydła sulfonianu wapnia. Stworzony z myślą o pracy w wysokich temperaturach i przy skrajnych obciążeniach, sprawdza się w różnorodnych zastosowaniach, zwłaszcza w przemyśle cementowym, górnictwie i hutnictwie. Smar ten nie zawiera dodatków, a odporność na zwiększony nacisk nadaje mu odpowiednia struktura mydła.

• znakomita obciążalność oraz doskonałe właściwości przeciwdziałające utlenianiu i przeciwkorozyjne nawet przy wnikaniu dużych ilości wody
• odporność na temperatury dochodzące chwilowo do +200°C (+390°F)

Typowe zastosowania:

• łożyska ślizgowe ze współpracującymi powierzchniami stalowymi
• maszyny przemysłu celulozowo-papierniczego
• przesiewacze wibracyjne do asfaltu
• maszyny do odlewania ciągłego
• uszczelnione łożyska baryłkowe pracujące w temperaturach dochodzących do +150°C (+300°F)
• łożyska walców roboczych wykorzystywanych w przemyśle hutniczym
• krążki masztu wózków widłowych

SKF LGHB 2 to smar plastyczny o dużej lepkości na bazie oleju mineralnego, ze środkiem zagęszczającym w postaci nowoczesnego kompleksowego mydła sulfonianu wapnia. Stworzony z myślą o pracy w wysokich temperaturach i przy skrajnych obciążeniach, sprawdza się w różnorodnych zastosowaniach, zwłaszcza w przemyśle cementowym, górnictwie i hutnictwie. Smar ten nie zawiera dodatków, a odporność na zwiększony nacisk nadaje mu odpowiednia struktura mydła.

• znakomita obciążalność oraz doskonałe właściwości przeciwdziałające utlenianiu i przeciwkorozyjne nawet przy wnikaniu dużych ilości wody
• odporność na temperatury dochodzące chwilowo do +200°C (+390°F)

Typowe zastosowania:

• łożyska ślizgowe ze współpracującymi powierzchniami stalowymi
• maszyny przemysłu celulozowo-papierniczego
• przesiewacze wibracyjne do asfaltu
• maszyny do odlewania ciągłego
• uszczelnione łożyska baryłkowe pracujące w temperaturach dochodzących do +150°C (+300°F)
• łożyska walców roboczych wykorzystywanych w przemyśle hutniczym
• krążki masztu wózków widłowych

SKF LGHB 2 to smar plastyczny o dużej lepkości na bazie oleju mineralnego, ze środkiem zagęszczającym w postaci nowoczesnego kompleksowego mydła sulfonianu wapnia. Stworzony z myślą o pracy w wysokich temperaturach i przy skrajnych obciążeniach, sprawdza się w różnorodnych zastosowaniach, zwłaszcza w przemyśle cementowym, górnictwie i hutnictwie. Smar ten nie zawiera dodatków, a odporność na zwiększony nacisk nadaje mu odpowiednia struktura mydła.

• znakomita obciążalność oraz doskonałe właściwości przeciwdziałające utlenianiu i przeciwkorozyjne nawet przy wnikaniu dużych ilości wody
• odporność na temperatury dochodzące chwilowo do +200°C (+390°F)

Typowe zastosowania:

• łożyska ślizgowe ze współpracującymi powierzchniami stalowymi
• maszyny przemysłu celulozowo-papierniczego
• przesiewacze wibracyjne do asfaltu
• maszyny do odlewania ciągłego
• uszczelnione łożyska baryłkowe pracujące w temperaturach dochodzących do +150°C (+300°F)
• łożyska walców roboczych wykorzystywanych w przemyśle hutniczym
• krążki masztu wózków widłowych

SKF LGHP 2 to najwyższej jakości smar plastyczny na bazie oleju mineralnego, z nowoczesnym polimocznikowym (dwumocznikowym) środkiem zagęszczającym. Jest odpowiedni do silników elektrycznych i podobnych zastosowań.

• nadzwyczaj długi okres eksploatacji w wysokich temperaturach
• szeroki zakres temperatury pracy
• znakomita ochrona przed korozją
• duża stabilność termiczna i mechaniczna
• dobre osiągi rozruchu w niskich temperaturach
• zgodność z powszechnie stosowanymi smarami z polimocznikowymi i litowymi środkami zagęszczającymi
• właściwości obniżające poziom hałasu

Typowe zastosowania:

• silniki elektryczne: małe, średnie i duże
• wentylatory przemysłowe – w tym wysokoobrotowe
• pompy wody
• łożyska toczne maszyn włókienniczych, papierniczych i suszących
• średnio- i wysokoobrotowe łożyska kulkowe (i wałeczkowe) pracujące w umiarkowanych i wysokich temperaturach
• łożyska wyciskowe sprzęgła
• wały pionowe
• wózki i rolki piecowe

SKF LGHP 2 to najwyższej jakości smar plastyczny na bazie oleju mineralnego, z nowoczesnym polimocznikowym (dwumocznikowym) środkiem zagęszczającym. Jest odpowiedni do silników elektrycznych i podobnych zastosowań.

• nadzwyczaj długi okres eksploatacji w wysokich temperaturach
• szeroki zakres temperatury pracy
• znakomita ochrona przed korozją
• duża stabilność termiczna i mechaniczna
• dobre osiągi rozruchu w niskich temperaturach
• zgodność z powszechnie stosowanymi smarami z polimocznikowymi i litowymi środkami zagęszczającymi
• właściwości obniżające poziom hałasu

Typowe zastosowania:

• silniki elektryczne: małe, średnie i duże
• wentylatory przemysłowe – w tym wysokoobrotowe
• pompy wody
• łożyska toczne maszyn włókienniczych, papierniczych i suszących
• średnio- i wysokoobrotowe łożyska kulkowe (i wałeczkowe) pracujące w umiarkowanych i wysokich temperaturach
• łożyska wyciskowe sprzęgła
• wały pionowe
• wózki i rolki piecowe

SKF LGHP 2 to najwyższej jakości smar plastyczny na bazie oleju mineralnego, z nowoczesnym polimocznikowym (dwumocznikowym) środkiem zagęszczającym. Jest odpowiedni do silników elektrycznych i podobnych zastosowań.

• nadzwyczaj długi okres eksploatacji w wysokich temperaturach
• szeroki zakres temperatury pracy
• znakomita ochrona przed korozją
• duża stabilność termiczna i mechaniczna
• dobre osiągi rozruchu w niskich temperaturach
• zgodność z powszechnie stosowanymi smarami z polimocznikowymi i litowymi środkami zagęszczającymi
• właściwości obniżające poziom hałasu

Typowe zastosowania:

• silniki elektryczne: małe, średnie i duże
• wentylatory przemysłowe – w tym wysokoobrotowe
• pompy wody
• łożyska toczne maszyn włókienniczych, papierniczych i suszących
• średnio- i wysokoobrotowe łożyska kulkowe (i wałeczkowe) pracujące w umiarkowanych i wysokich temperaturach
• łożyska wyciskowe sprzęgła
• wały pionowe
• wózki i rolki piecowe

SKF LGHP 2 to najwyższej jakości smar plastyczny na bazie oleju mineralnego, z nowoczesnym polimocznikowym (dwumocznikowym) środkiem zagęszczającym. Jest odpowiedni do silników elektrycznych i podobnych zastosowań.

• nadzwyczaj długi okres eksploatacji w wysokich temperaturach
• szeroki zakres temperatury pracy
• znakomita ochrona przed korozją
• duża stabilność termiczna i mechaniczna
• dobre osiągi rozruchu w niskich temperaturach
• zgodność z powszechnie stosowanymi smarami z polimocznikowymi i litowymi środkami zagęszczającymi
• właściwości obniżające poziom hałasu

Typowe zastosowania:

• silniki elektryczne: małe, średnie i duże
• wentylatory przemysłowe – w tym wysokoobrotowe
• pompy wody
• łożyska toczne maszyn włókienniczych, papierniczych i suszących
• średnio- i wysokoobrotowe łożyska kulkowe (i wałeczkowe) pracujące w umiarkowanych i wysokich temperaturach
• łożyska wyciskowe sprzęgła
• wały pionowe
• wózki i rolki piecowe

SKF LGHP 2 to najwyższej jakości smar plastyczny na bazie oleju mineralnego, z nowoczesnym polimocznikowym (dwumocznikowym) środkiem zagęszczającym. Jest odpowiedni do silników elektrycznych i podobnych zastosowań.

• nadzwyczaj długi okres eksploatacji w wysokich temperaturach
• szeroki zakres temperatury pracy
• znakomita ochrona przed korozją
• duża stabilność termiczna i mechaniczna
• dobre osiągi rozruchu w niskich temperaturach
• zgodność z powszechnie stosowanymi smarami z polimocznikowymi i litowymi środkami zagęszczającymi
• właściwości obniżające poziom hałasu

Typowe zastosowania:

• silniki elektryczne: małe, średnie i duże
• wentylatory przemysłowe – w tym wysokoobrotowe
• pompy wody
• łożyska toczne maszyn włókienniczych, papierniczych i suszących
• średnio- i wysokoobrotowe łożyska kulkowe (i wałeczkowe) pracujące w umiarkowanych i wysokich temperaturach
• łożyska wyciskowe sprzęgła
• wały pionowe
• wózki i rolki piecowe

SKF LGHP 2 to najwyższej jakości smar plastyczny na bazie oleju mineralnego, z nowoczesnym polimocznikowym (dwumocznikowym) środkiem zagęszczającym. Jest odpowiedni do silników elektrycznych i podobnych zastosowań.

• nadzwyczaj długi okres eksploatacji w wysokich temperaturach
• szeroki zakres temperatury pracy
• znakomita ochrona przed korozją
• duża stabilność termiczna i mechaniczna
• dobre osiągi rozruchu w niskich temperaturach
• zgodność z powszechnie stosowanymi smarami z polimocznikowymi i litowymi środkami zagęszczającymi
• właściwości obniżające poziom hałasu

Typowe zastosowania:

• silniki elektryczne: małe, średnie i duże
• wentylatory przemysłowe – w tym wysokoobrotowe
• pompy wody
• łożyska toczne maszyn włókienniczych, papierniczych i suszących
• średnio- i wysokoobrotowe łożyska kulkowe (i wałeczkowe) pracujące w umiarkowanych i wysokich temperaturach
• łożyska wyciskowe sprzęgła
• wały pionowe
• wózki i rolki piecowe

SKF LGLS 0 to półpłynny smar do podwozi opracowany z myślą o stosowaniu w systemach smarowania pracujących w niskich i umiarkowanych temperaturach.
W połączeniu z olejem bazowym o wysokiej lepkości zawarty w nim bezwodny zagęszczacz wapniowy zapewnia doskonałą odporność na wymywanie wodą i niezawodne przyleganie do powierzchni oraz skutecznie przeciwdziała zużyciu. 

• znakomita tłoczność w niskich i umiarkowanych temperaturach
• wyjątkowo skuteczna ochrona przed korozją i odporność na wymywanie wodą
• znakomite przeciwdziałanie zużyciu
• niezawodne przyleganie do powierzchni

Typowe zastosowania:

• maszyny budowlane
• ciężkie pojazdy terenowe, takie jak koparki i ładowarki kołowe
• maszyny leśne i rolnicze, takie jak ciągniki zrywkowe i harwestery
• śmieciarki
• złącza
• niskoobrotowe łożyska ślizgowe i toczne

SKF LGLS 0 to półpłynny smar do podwozi opracowany z myślą o stosowaniu w systemach smarowania pracujących w niskich i umiarkowanych temperaturach.
W połączeniu z olejem bazowym o wysokiej lepkości zawarty w nim bezwodny zagęszczacz wapniowy zapewnia doskonałą odporność na wymywanie wodą i niezawodne przyleganie do powierzchni oraz skutecznie przeciwdziała zużyciu. 

• znakomita tłoczność w niskich i umiarkowanych temperaturach
• wyjątkowo skuteczna ochrona przed korozją i odporność na wymywanie wodą
• znakomite przeciwdziałanie zużyciu
• niezawodne przyleganie do powierzchni

Typowe zastosowania:

• maszyny budowlane
• ciężkie pojazdy terenowe, takie jak koparki i ładowarki kołowe
• maszyny leśne i rolnicze, takie jak ciągniki zrywkowe i harwestery
• śmieciarki
• złącza
• niskoobrotowe łożyska ślizgowe i toczne

SKF LGLS 0 to półpłynny smar do podwozi opracowany z myślą o stosowaniu w systemach smarowania pracujących w niskich i umiarkowanych temperaturach.
W połączeniu z olejem bazowym o wysokiej lepkości zawarty w nim bezwodny zagęszczacz wapniowy zapewnia doskonałą odporność na wymywanie wodą i niezawodne przyleganie do powierzchni oraz skutecznie przeciwdziała zużyciu. 

• znakomita tłoczność w niskich i umiarkowanych temperaturach
• wyjątkowo skuteczna ochrona przed korozją i odporność na wymywanie wodą
• znakomite przeciwdziałanie zużyciu
• niezawodne przyleganie do powierzchni

Typowe zastosowania:

• maszyny budowlane
• ciężkie pojazdy terenowe, takie jak koparki i ładowarki kołowe
• maszyny leśne i rolnicze, takie jak ciągniki zrywkowe i harwestery
• śmieciarki
• złącza
• niskoobrotowe łożyska ślizgowe i toczne