KLUBER - Smary stałe i półpłynne

Zalety w skrócie

– Zmniejszenie zużycia napowietrznych linii trakcyjnych dzięki zmniejszeniu tarcia pomiędzy przewodem, a pantografem
– Bezproblemowe działanie w szerokim zakresie temperatury dzięki bardzo dobrej przyczepności smaru - nie kapie z linii napowietrznej.
– Wydłużone okresy smarowania konserwacyjnego dzięki dobrej odpornością na zmywanie (deszcz)
– Zmniejszone drgania sieci trakcyjnej oraz znaczne ograniczenie hałasu w czasie jazdy pociągu
– Lepszy współczynnik przewodności elektrycznej dzięki lepszemu kontaktowi pomiędzy przewodem jezdnym, a pantografem
– Zredukowanie iskrzenia pantografu dzięki lepszemu kontaktowi elektrycznemu
– Przyjazny dla środowiska, ze względu na szybką biodegradowalność oleju bazowego

Zalety stosowania

– Znacząca redukcja zużycia kół i szyn
– Zmniejszony poziom hałasu, zwłaszcza przy jeździe na zakrętach
– Pełna funkcjonalność nawet przy dużych prędkościach, ponieważ następuje odwirowywanie smaru
– Smar nie jest zmywany przez deszcz, ponieważ jest wodoodporny
– Smar przyjazny dla środowiska, ponieważ jego olej bazowy szybko ulega biodegradacji

Zalety zastosowań

– Umożliwia skrócone czasy docieranie łożysk wrzecion
– Bardzo dobra odporność na działanie wody chroni przed przedwczesnym uszkodzeniem łożysk co obniża koszty eksploatacyjne
– Mały współczynnik tarcia wpływa na niewielkie nagrzewanie się łożysk i zwiększenie ich żywotności
– Dla szerokiego zakresu temperatur z dobrym zachowaniem się w niskiej temperaturze dzięki zastosowaniu specjalnych, syntetycznych olejów bazowych

Zalety eksploatacyjne

– Bardzo dobra odporność na wodę i ochrona przed korozją, zabezpieczają łożyska przed awarią i wpływają na zminimalizowanie kosztów utrzymania
– Niski moment w czasie docierania umożliwia bezawaryjną pracę i oszczędności energii elektrycznej, także w niskiej temperaturze
– Sprawdzony w wieloletniej praktyce, zwłaszcza w zastosowaniach z dużymi prędkościami obrotowymi
– Krótszy czas docierania łożysk wrzecion

Zalety eksploatacyjne

– Zalecany do stosowania w poziomych, pochylonych lub pionowych układach łożyskowych, wszystkich standardowych obrabiarek. Bardzo dobrze pracuje w łożyskach tocznych stalowych i ceramicznych o dużych prędkościach obrotowych, zapewniając im długą żywotność.

Korzyści stosowania

– Redukuje tarcie i zużycie elementów pneumatycznych
– Małe opory luzowania części, także po długookresowym wyłączeniu z ruchu (Monday morning effect)
– Stosowany do wszystkich elementów pneumatycznych, preferowany dla części z NBR, ale stosowany również dla innych materiałów np. PU
– Dla szerokiego zakresu prędkości tłoków od ok. 0,01 do 1 m/s, w pojedynczych przypadkach, także dla znacznie większych prędkości
– Jasna barwa, dobra przyczepność

Korzyści stosowania

– Redukuje tarcie i zużycie elementów pneumatycznych
– Małe opory luzowania części, także po długookresowym wyłączeniu z ruchu (Monday morning effect)
– Stosowany do wszystkich elementów pneumatycznych, preferowany dla części z NBR, ale stosowany również dla innych materiałów np. PU
– Dla szerokiego zakresu prędkości tłoków od ok. 0,01 do 1 m/s, w pojedynczych przypadkach, także dla znacznie większych prędkości
– Jasna barwa, dobra przyczepność

Korzyści w skrócie

– Zalecany wyłącznie do maszyn tkackich Leonardo z firmy ITEMA. Maszynom tym oleje Klübersynth 50 KV, 80KV, 100 KV zapewniają optymalną żywotność. Wymiana oleju następuje dopiero po 20.000 roboczogodzin
– Redukcja kosztów eksploatacyjnych dzięki zapewnieniu przez poliglikolowy olej bazowy korzystnego współczynnika tarcia; minimalizacja strat i wyższa sprawność.
– Redukcja kosztów utrzymania ze względu na wysoką odporność na zacieranie i dobrą ochronę przed zużyciem. Dzięki temu przekładnie i inne smarowane elementy są wystarczająco chronione przed zacieraniem, nawet przy wysokich naciskach.
– Zwiększone bezpieczeństwo pracy dzięki odpowiedniemu smarowaniu elementów, nawet podczas pracy maszyny w temperaturze o zwiększonych i wysokich wartościach; bardzo dobra charakterystyka lepkość-temperatura.

Korzyści w skrócie

– Zalecany wyłącznie do maszyn tkackich Leonardo z firmy ITEMA. Maszynom tym oleje Klübersynth 50 KV, 80KV, 100 KV zapewniają optymalną żywotność. Wymiana oleju następuje dopiero po 20.000 roboczogodzin
– Redukcja kosztów eksploatacyjnych dzięki zapewnieniu przez poliglikolowy olej bazowy korzystnego współczynnika tarcia; minimalizacja strat i wyższa sprawność.
– Redukcja kosztów utrzymania ze względu na wysoką odporność na zacieranie i dobrą ochronę przed zużyciem. Dzięki temu przekładnie i inne smarowane elementy są wystarczająco chronione przed zacieraniem, nawet przy wysokich naciskach.
– Zwiększone bezpieczeństwo pracy dzięki odpowiedniemu smarowaniu elementów, nawet podczas pracy maszyny w temperaturze o zwiększonych i wysokich wartościach; bardzo dobra charakterystyka lepkość-temperatura.

Korzyści w skrócie

– Zalecany wyłącznie do maszyn tkackich Leonardo z firmy ITEMA. Maszynom tym oleje Klübersynth 50 KV, 80KV, 100 KV zapewniają optymalną żywotność. Wymiana oleju następuje dopiero po 20.000 roboczogodzin
– Redukcja kosztów eksploatacyjnych dzięki zapewnieniu przez poliglikolowy olej bazowy korzystnego współczynnika tarcia; minimalizacja strat i wyższa sprawność.
– Redukcja kosztów utrzymania ze względu na wysoką odporność na zacieranie i dobrą ochronę przed zużyciem. Dzięki temu przekładnie i inne smarowane elementy są wystarczająco chronione przed zacieraniem, nawet przy wysokich naciskach.
– Zwiększone bezpieczeństwo pracy dzięki odpowiedniemu smarowaniu elementów, nawet podczas pracy maszyny w temperaturze o zwiększonych i wysokich wartościach; bardzo dobra charakterystyka lepkość-temperatura.

Zalety stosowania

– Skład chemiczny pozwala na stosowanie tego smaru zarówno w łożyskach kulkowych skośnych jak i szybkoobrotowych łożyskach walcowych, szczególnie gdy w konstrukcji łożyska występują skojarzenia cierne stal/ ceramika
– Przystosowany jest do poziomych, pochylonych i pionowych układów łożyskowych, o bardzo dużych prędkościach obrotowych

Korzyści zastosowania

– Niski moment rozruchowy i biegu w trakcie pracy
– Dobra zdolność przejmowania obciążeń
– Dobra ochrona przed zużyciem
– Odporny na starzenie i utlenianie się
– Dobra odporność na wodę i media

Twoje korzyści w skrócie

– Długa żywotność – doskonała odporność na utlenianie
– Kompleksowa ochrona mechanizmów zębatych – test FZG, obciążenie zacierające: stopień 12
– Powstrzymuje wycieki z przekładni dzięki właściwościom tiksotropowym
– Wielorakie zastosowania – szeroki zakres temperatur pracy
– Zmniejszone zużycie energii – niski moment rozruchowy

Korzyści stosowania

– Długa żywotność dzięki dobranym składnikom zmniejszającym zużycie powstałe w wyniku wczesnnego zmęczenia materiału wywołanego drganiami, wysoką temperaturą i wysokimi obrotami
– Zapobiega uszkodzeniom korozyjnym dzięki specjalnym dodatkom

Korzyści w skrócie

– Zwiększona żywotność, dzięki zawartości bardzo odpornych na starzenie olejów PFPE, w porównaniu z klasycznymi smarami, zbudowanymi na bazie olejów estrowych
– Dzięki opatentowanej technologii hybrydowej znacznie niższe koszty eksploatacji, niż przy perfluoropolieterowych smarach
– Mieszalny z konwencjonalnymi smarami, a tym samym możliwe przestawienie na inne smary bez nakładów na czyszczenie
– Wysoka wydajność, ze względu na niską gęstość, w porównaniu z całkowicie fluorowanymi środkami smarnymi

Opis produktu

Czy twoje mocno obciążone łożyska toczne polegają na doskonałej smarności przez długi okres użytkowania podzespołów? Klübersynth BHE 46-403 został opracowany właśnie dla tego rodzaju wymagań. Jest to w pełni syntetyczny specjalny smar na bazie oleju poliglikolowego, syntetycznego oleju węglowodorowego i specjalnego mydła litowego, który w perspektywie długoterminowej osiąga optymalną odporność na utlenianie w zastosowaniach wysokotemperaturowych. Dzięki starannie dobranym dodatkom produkt zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją stali w elemencie.

Korzyści dla twojej aplikacji

     Innowacyjna konstrukcja smaru zmniejsza opór tarcia, przyczyniając się do wyższej efektywności energetycznej

     Wysoce wszechstronny smar do stosowania w mocno obciążonych łożyskach tocznych ze względu na szeroki zakres temperatur pracy

     Wydłużona żywotność komponentów dzięki dodatkom przeciwzużyciowym dopasowanym do wymagań łożyska tocznego

Korzyści zastosowań

– Wysoka dyspozycyjność części konstrukcyjnych w szerokim zakresie temperatur
– W agresywnym środowisku powodującym korozję
– W warunkach silnej wibracji i wysokich obciążeń
– Wysoka opłacalność dzięki opatentowanej technologii smaru hybrydowego