Kluber Lubrication

Opis

GRAFLOSCON SY 20 ULTRA jest płynnym, czarnym, trudnopalnym dyspersyjnym środkiem smarowym w formie zawiesiny na bazie olei mineralnych do zastosowań w temperaturze o wysokich wartościach. Nie zawiera rozpuszczalników. Płynna olejowa baza odparowuje w temperaturze o wartości powyżej 300 °C praktycznie całkowicie, pozostawiając szarosrebrny film smarny.

Dziedziny zastosowania

GRAFLOSCON SY 20 ULTRA jest specjalnym wysokotemperaturowym środkiem smarowym (tzw. "bandażowy") do smarowania ruchomych pierścieni w rurowych piecach obrotowych w przemyśle cementowym, co zapewnia ich równomierne ruchy obrotowe. Środek ten może być również stosowany do obciążonych cieplnie łańchów napędowych oraz prowadnic tocznych i ślizgowych.

Opis

GRAFLOSCON D-SG 00 ULTRA jest specjalnym smarem na bazie olei mineralnych, ręcznie rozpylanym za pomocą urządzenia natryskowego. Jest zagęszczony stearynianem glinu, zawiera stałe substancje smarne i specjalne dodatki. Smar GRAFLOSCON D-SG 00 ULTRA jest odporny na duże obciążenia oraz nie zawiera substancji bitumicznych, rozpuszczalników, metali ciężkich i chloru.

Dziedziny zastosowania

Smar GRAFLOSCON D-SG 00 ULTRA przystosowano do napraw uszkodzonych wieńców kół zębatych w otwartych przekładniach. Może być również zastosowany do szybkiego docierania nowych względnie montowanych po regeneracji kół zębatych występujacych w: piecach obrotowych, młynach rurowych, bębnach obrotowych i in., które najczęściej stosowane są w przemyśle cementowym, w elektrowniach i kopalniach rudy oraz w przemyśle chemicznym.

Opis

GRAFLOSCON CA 901 ULTRA-Spray jest smarem do natrysku o zwiększonej przyczepności na bazie oleju mineralnego, zawierającym rozcieńczalnik i dużą zawartość stałych substancji smarnych. Produkt ten cechuje ekstremalnie dobra przyczepność, zdolność do przenoszenia dużych obciążeń i właściwości antykorozyjne.

Dziedziny zastosowania

Przystosowany do smarowania nieosłoniętych przekładni zębatych, walcowych i stożkowych, listw zębatych, prowadnic ślizgowych, szyn prowadzących, mechanizmów korbowych, przegubów, wrzecion nastawczych, krzywkek tarczowych i in. Produkt ten nadaje się również do zewnętrznego smarowania łańcuhców i lin stalowych, z wyłączeniem kół linowych i lin napędowych. GRAFLOSCON CA 901 ULTRA-Spray jest zalecany zwłaszcza, gdy wymagana jest jego duża przyczepność do smarowanych powierzchni.

Opis

GRAFLOSCON CA ULTRA-SPRAY smarem do rozpylania o zwiększonej przyczepności na bazie oleju mineralnego, zawierającym rozcieńczalnik i zwiększoną zawartość stałych substancji smarujących (drobnoziarnisty grafit). Zawiera mydło aluminiowe, może być poddawany wysokim obciażeniom i ma dobre właściwosci ochronne przed korozją. Produkt nie zawiera substancji bitumicznych, metali cieżkich i chloru. Nie zawiera substancji chlorofluorowęglowodorowych (CFC).

Dziedziny zastosowania

GRAFLOSCON CA ULTRA-SPRAY stosuje się do smarowania małych otwartych przekładni zębatych (walcowych i stożkowych), prowadnic tocznych i ślizgowych, bieżni mechanizmów korbowych, napędów nastawczych, wrzecion, do zewnętrznego smarowania łancuchów i lin stalowych w warunkach kontaktu z wodą i w temperaturze o wysokich wartościach, z wyłączeniem kół linowych i lin napędowych.

Uwaga:

Smar GRAFLOSCON CA ULTRA-SPRAY doskonale nadaje się do kontroli dynamicznego obrazu nośności wyżej wymienionych części maszyn.

Opis

GRAFLOSCON C-SG 500 PLUS jest smarem do rozpylania o dobrej przyczepności, na bazie olei mineralnych. Jest zagęszczony stearynianem glinu i zawiera stały materiał smarny (drobnoziarnisty grafit). Charakteryzuje się odpornością na duże obciążenia, zawiera dodatki ograniczające zużycie, polepszające przyczepność i powstrzymujące korozję. Ponadto nie zawiera bitumicznych, rozpuszczalników i ołowiu.

Dziedziny zastosowania

Przystosowany do smarowanie nieosłoniętych przekładni zębatych (walcowych i stożkowych), listw zębatych, prowadnic ślizgowych, dużych przekładni łańcuchowych i in., szczególnie w temperaturze o podwyższonych wartościach. GRAFLOSCON C-SG 500 PLUS zalecany jest do szlifowanych uszczelnień (stal/stal) w rurowych piecach obrotowych i bębnach obrotowych.

Opis

GRAFLOSCON C-SG 2000 ULTRA jest smarem do rozpylania o dobrej przyczepności, na bazie olei mineralnych, zagęszczony stearynianem glinu i zawierającym drobnoziarnisty stały materiał smarny w postaci grafitu. Jest odporny na duże obciążenia, zawiera dodatki ograniczające zużycie, polepszające przyczepność i powstrzymujące korozję. Do produkcji GRAFLOSCON C SG 2000 ULTRA nie użyto substancji bitumicznych, rozpuszczalników i chloru.

Dziedziny zastosowania

GRAFLOSCON C-SG 2000 ULTRA opracowano w celu natryskowego smarowania otwartych przekładni zębatych, o ekstremalnie dużym obciążeniu wieńcy zębatych w: piecach obrotowych, młynach rurowych, bębnach obrotowych i mieszalnikach, występujących w przemyśle: cementowym, wapniowym, gipsowym i w chemicznym. Smar GRAFLOSCON C SG 2000 ULTRA sprawdził się również podczas smarowania przekładni o podwyższonym poziomie drgań wałów osadzonych na łożyskach tocznych. Smarem tym można smarować lub zabezpieczać także inne części maszyn o podwyższonym obciążeniu termicznym: otwarte przekładnie (zębate walcowe i stożkowe) oraz prowadnice toczne i ślizgowe, duże łańcuchy, liny stalowe itp. GRAFLOSCON C-SG 2000 ULTRA przystosowany jest i zalecany do pracy zwłaszcza w ciepłych strefach klimatycznych oraz do urządzeń pracujących w temperaturze o podwyższonych wartościach.

Opis

GRAFLOSCON C-SG 00 LT jest wysokowydajnym, smarem do rozpylania o bardzo dobrej przyczepności, zwłaszcza w temperaturze o niskich wartościach. Specjalna kombinacja półsyntetycznego oleju bazowego (syntetyczny węglowodór + olej mineralny) i zastosowane dodatki, zapewniają znakomitą odporność na zużycie i ochronę przed korozją. Stałe substancje smarujące, zawarte w smarze, umożliwiają niezawodną pracę, także w warunkach niedostatecznego smarowania.

Obszar zastosowań

Smar GRAFLOSCON C-SG 00 LT opracowano w celu smarowania dużych przekładni zębatych i kół zębatych w maszynach budowlanych, w piecach obrotowych, w młynach rurowych występujących w: przemyśle górniczym, cementowym, wapniowym, gipsowym i w chemicznym. Smar GRAFLOSCON C-SG 00 LT jest również szeroko wykorzystywany do smarowania innych elementów przekładniowych,takich jak: prowadnice ślizgowe i toczne, łańcuchy, liny stalowe itp.

Smar ekspolatacyjny zawierający grafit do otwartych przekładni zębatych

W swoim zakładzie produkcyjnym stoicie Państwo przed potrzebą osiągniecia niezawodnego działania i długiej żywotności otwartych przekładni zębatych. Zmieniające się warunki produkcyji, takie np. jak wysokie obciążenia, wibracje, różnice temperatury, obciążenie kurzem, zróżnicowane prędkości obrotowe itd. utrudniają niezawodne działanie otwartych przekładni zębatych. Z powodu tych niekorzystnych warunków, dochodzi często do tworzenia się wżerów, zatarć lub innych objawów zużycia, które bardzo komplikują niezawodne działanie przekładni. W tych zastosowaniach, środek smarujący powinien tworzyć warstwę ochronną, która oddziela powierzchnie współpracujących zębów. Właśnie dla takich wymagających zastosowań opracowano smary GRAFLOSCON C-SG serii ULTRA. Ze względu na swój unikalny skład chemiczny, z mydłem aluminiowym jako zagęszczaczem, smary GRAFLOSCON CSG ULTRA mają dobrą przyczepność do powierzchni zębów i chronią ją przed ekstremalnymi obciążeniami. Drobne cząstki grafitu tworzą warstwę ochronną, zabezpieczają przed uszkodzeniami, a tym samym wydłużają żywotność przekładni. Drgania i różnice wartości temperatury na powierzchniach zębów ulegają zmniejszeniu. Dodatkowo, dzięki specjalnym dodatkom składowym, koła zębate i inne elementy przekładni są zabezpieczone przed korozją.

Dziedziny zastosowania

Smary GRAFLOSCON C-SG serii ULTRA są specjalnie przygotowane do docierania otwartych, dużych przekładni zębatych w piecach obrotowych, młynach rurowych, suszarniach, piecach wapiennych, chłodnicach rurowych, które pracują w przemyśle cementowym, wapiennym i gipsowym, w górnictwie, przy produkcji stali i produkcji energii, jak również w przemyśle celulozowo-papierniczym i przemyśle chemicznym. Smary GRAFLOSCON C-SG ULTRA mogą być także stosowane do smarowania i ochrony prowadnic ślizgowych, szyn prowadzących, dużych łańcuchów, lin stalowych lub podobnych elementów. Inne obszary zastosowań to produkcja cukru i papieru, a także transport na terenie portu i w sektorze morskim.

Smar ekspolatacyjny zawierający grafit do otwartych przekładni zębatych

W swoim zakładzie produkcyjnym stoicie Państwo przed potrzebą osiągniecia niezawodnego działania i długiej żywotności otwartych przekładni zębatych. Zmieniające się warunki produkcyji, takie np. jak wysokie obciążenia, wibracje, różnice temperatury, obciążenie kurzem, zróżnicowane prędkości obrotowe itd. utrudniają niezawodne działanie otwartych przekładni zębatych. Z powodu tych niekorzystnych warunków, dochodzi często do tworzenia się wżerów, zatarć lub innych objawów zużycia, które bardzo komplikują niezawodne działanie przekładni. W tych zastosowaniach, środek smarujący powinien tworzyć warstwę ochronną, która oddziela powierzchnie współpracujących zębów. Właśnie dla takich wymagających zastosowań opracowano smary GRAFLOSCON C-SG serii ULTRA. Ze względu na swój unikalny skład chemiczny, z mydłem aluminiowym jako zagęszczaczem, smary GRAFLOSCON CSG ULTRA mają dobrą przyczepność do powierzchni zębów i chronią ją przed ekstremalnymi obciążeniami. Drobne cząstki grafitu tworzą warstwę ochronną, zabezpieczają przed uszkodzeniami, a tym samym wydłużają żywotność przekładni. Drgania i różnice wartości temperatury na powierzchniach zębów ulegają zmniejszeniu. Dodatkowo, dzięki specjalnym dodatkom składowym, koła zębate i inne elementy przekładni są zabezpieczone przed korozją.

Dziedziny zastosowania

Smary GRAFLOSCON C-SG serii ULTRA są specjalnie przygotowane do docierania otwartych, dużych przekładni zębatych w piecach obrotowych, młynach rurowych, suszarniach, piecach wapiennych, chłodnicach rurowych, które pracują w przemyśle cementowym, wapiennym i gipsowym, w górnictwie, przy produkcji stali i produkcji energii, jak również w przemyśle celulozowo-papierniczym i przemyśle chemicznym. Smary GRAFLOSCON C-SG ULTRA mogą być także stosowane do smarowania i ochrony prowadnic ślizgowych, szyn prowadzących, dużych łańcuchów, lin stalowych lub podobnych elementów. Inne obszary zastosowań to produkcja cukru i papieru, a także transport na terenie portu i w sektorze morskim.

Opis

GRAFLOSCON B-SG 00 ULTRA jest nadającym się do natryskiwania się smarem do docierania na bazie olei mineralnych, zagęszczony stearynianem glinu i zawierającym drobnoziarnisty stały materiał smarny w postaci grafitu. Nie zawiera substancji bitumicznych, rozpuszczalników, metali ciężkich, materiałów zawierających chlor i umożliwia skuteczne ścieranie docieranych powierzchni. GRAFLOSCON B-SG 00 ULTRA powoduje zmniejszenie chropowatości docieranych powierzchni, przez co polepsza jakość kół zębatych; może być zastosowany również do korygującego smarowania uszkodzonych powierzchni zębów.

Dziedziny zastosowania

Smar GRAFLOSCON B-SG 00 ULTRA przystosowano do specjalnych zastosowań takich jak np.: otwarte przekładnie zębate, piece obrotowe, młyny rurowe, bębny obrotowe, mieszalniki w przemysłach: cementowym, wapniowym, gipsowym i w chemicznym.

Opis

GRAFLOSCON A-G 1 ULTRA jest glinowym smarem na bazie olei mineralnych, ze znacznym dodatkiem stałych substancji smarnych (miałki grafit). GRAFLOSCON A-G 1 ULTRA jest odporny na duże obciążenia, cechuje się też skutecznymi właściwościami antykorozyjnymi, i jest wolny od: substancji bitumicznych, rozpuszczalników, metali ciężkich, materiałów zawierających chlor oraz cząstek stałych.

Dziedziny zastosowania

Smar GRAFLOSCON A-G 1 ULTRA opracowano jako smar do gruntowania w celu smarowania dużych otwartych przekładni zębatych, może być także stosowany jako smar kontrastowy do kontroli przylegania zębów podczas ich ustawiania. Inne możliwości zastosowań GRAFLOSCON A-G 1 ULTRA dotyczą smarowania otwartych przekładni zębatych (np. przekładni do wind), prowadnic ślizgowych, listw zębatych, dużych przekładni łańcuchowych i lin stalowych.

Opis

FORMINOL TGK 680 jest środkiem ułatwiającym montaż elastomerów i tworzyw sztucznych. Jest wodorozpuszczalny, dobrze nawilżający się i wykazuje daleko idącą neutralność w stosunku do wielu elastomerów (także EPDM) i lakierów.

Dziedziny zastosowania

FORMINOL TGK 680 przystosowano do smarowania par ciernych
Elastomer - tworzywo sztuczne
Tworzywo sztuczne - tworzywo sztuczne.
Dlatego jest to specjalny środek smarowy stosowany podczas montażu części, wykonanych z elasomerów, w cylindrach hamulcowych i cylindrach sprzęgieł. Środek ten wykazuje dużą zgodność z EPDM.

Opis

FLUOROPAN 340 NP A/B jest termoutwardzalnym, czarnym, dwuskładnikowym lakierem ślizgowym. Składa się z organicznego łańcucha, w którym politetrafluoroetylen (PTFE) występuje jako stały środek smarny. FLUOROPAN 340 NP A/B jest płynny i zawiera łatwopalną mieszankę rozpuszczalników (wcześniejsza klasa zagrożenia VbF A II). Naniesiony i utwardzony lakier wyróżnia się dużą odpornością na ścieranie, szerokim zakresem wartości temperatury, małym współczynnikiem tarcia między wolno przesuwnymi elementami pary kinematycznej i dobrą ochroną przed korozją.

Dziedziny zastosowania

FLUOROPAN 340 NP A/B redukuje tarcie i zużycie par ciernych metal/metal lub metal/tworzywo sztuczne. FLUOROPAN 340 NP A/B jest niezawodny w temepraturze o wysokich wartościach, w trudnym środowisku (np. pod działaniem kurzu i brudu), w mechanizmach o ruchach oscylacyjnych i w warunkach wymogu ochrony materiału przed korozją. Zalecany jest jako lakier ślizgowy do części samochodowych, elektrotechnicznych, elementów mechaniki precyzyjnej lub maszyn tekstylnych, w takich elementach jak np. prowadnice ślizgowe, sworznie, tuleje i części o podobnej geometrii, które powinny być wolne od zabrudzeń wywołanych przez olej lub smar. FLUOROPAN 340 NP A/B sprawdza się szczególnie w warunkach znacznych obciążeń mechanicznych i wymaganej długiej żywotności, np. przy

Opis

FLUOROPAN T 20 Spray jest biało-przezroczystym samoutwardzalnym lakierem ślizgowym PTFE z organicznym środkiem wiążącym. Naniesiony i utwardzony lakier ślizgowy wyróżnia się dobrą odpornością na zużycie, małym współczynnikiem tarcia, równomiernym poślizgiem przy małych prędkościach. Cechuje się dobrą przyczepnością do stali i metali kolorowych oraz odpornością na działanie rozpuszczalników do tworzyw sztucznych i do drewna.

Dziedziny zastosowania

Sprawdzony środek stosowany podczas cięcia oraz do smarowania: drewna, stali, metali kolorowych i podczas montażu części.

Opis

FLUOROPAN T 20 Spray jest biało-przezroczystym samoutwardzalnym lakierem ślizgowym PTFE z organicznym środkiem wiążącym. Naniesiony i utwardzony lakier ślizgowy wyróżnia się dobrą odpornością na zużycie, małym współczynnikiem tarcia, równomiernym poślizgiem przy małych prędkościach. Cechuje się dobrą przyczepnością do stali i metali kolorowych oraz odpornością na działanie rozpuszczalników do tworzyw sztucznych i do drewna.

Dziedziny zastosowania

Sprawdzony środek stosowany podczas cięcia oraz do smarowania: drewna, stali, metali kolorowych i podczas montażu części.

Opis

DUOTEMPI PMY 45 jest jasną pastą smarną do połączeń ciśnieniowych, podlegających wpływowi temperatury o umiarkowanych wartościach; nanoszony jest przeważnie na suche powierzchnie. DUOTEMPI PMY 45 bazuje na mineralnych i syntetycznych olejach węglowodorowych, zawierających stałe środki smarne i specjalne mydła litowe. DUOTEMPI PMY 45 ułatwia montaż i demontaż pasowanych i napięciowych połączeń wciskowych i jednocześnie przeciwdziała korozji ciernej.

Dziedziny zastosowania

DUOTEMPI PMY może być użyta do nastepujących zastosowań:

jako pasta smarna:

do wolnoobrotowych łożysk (ślizgowych), prowadnic, przegubów, panwi, tarcz mimośrodowych, sworzni, zawiasów, uszczelnień w całym przemyśle maszynowym i przemyśle urządzeń technicznych. W przemyśle samochodowym do smarowania różnych części, takich jak jarzma skrzyni biegów, przeguby kulowe, prowadnice foteli, sprzęgła przegubowe i uzębienia specjalne.

jako pasta do montażu:

do pasowanych połączeń wciskowych

jako pasta do połączeń śrubowych

zapewniająca demontaż połączeń sworzniowych i śrubowych
bez potrzeby ich podgrzewania

Opis

BARRIERTA L 55/3 HV jest syntetycznym, niepalnym, dobrze nawilżającym powierzchnie smarem, o konsystencji pasty, z powodzeniem stosowanym do wymagającej armatury, na bazie oleju perfluoropolieterowego i PTFE. BARRIERTA L 55/3 HV jest specjalnym smarem do armatury o długookresowym działaniu w kontakcie z gorącą wodą, wodą w stanie wrzenia i parą wodną. Jest on również odporny na chemikalia i agresywne substancje, jak np. stężone kwasy i zasady oraz organiczne rozpuszczalniki (z wyjątkiem fluorowanych rozpuszczalników węglowodorowych, silnych zasad, metali naturalnych/alkalicznych i kwasów Lewisa). Produkt ten zachowuje się neutralnie w stosunku do elastomerów i tworzyw sztucznych.

Dziedziny zastosowania

Smar BARRIERTA L 55/3 HV zapewnia łatwość działania i szczelność w zaworach, przegubach kulowych, zasuwach i klapach.

Opis

BARRIERTA ® jest najstarszą europejską jakościową marką smarów wysokotemperaturowych na bazie oleju perfluoropolieterowego (PFPE). Dzisiaj BARRIERTA ® jest często uważana za synonim żywotności i odporności na temperaturę. Specjalnie produkowane surowce i ciągły rozwój czynią produkty BARRIERTA ® w wielu dziedzinach tymi, które są w pierwszej kolejności wybierane przez ekspertów na całym świecie. Smary do długookresowego smarowania szeregu BARRIERTA ® L 55/0-3 łączą przekonującą odporność na wysokie temperatury i na agresywne media z dobrą tolerancją tworzyw sztucznych i elastomerów.

Dziedziny zastosowania

Łożyska toczne i ślizgowe pracujące w warunkach wysokich temperatur

Jedną z bardziej wysoko cenionej własciwości smarów serii BARRIERTA L 55 jest ich odporność na skrajne wartości temperatury jakie występują podczas eksploatacji łożysk i prowadnic. Niskie parowanie smaru wpływa na zwiększenie jego żywotność i zmniejszenie częstotliwości smarowania.
Do typowych zastosowań smaru BARRIERTA L 55/2 należą:
– przenosniki (rolki napędowe i zwrotne)
– łożyska kół wózków załadowczych
– łożyska kalandrów
– łożyska wentylatorów
– łożyska łańcuchów naprężarek folii
Smar BARRIERTA L 55/2 jest najczęściej stosowany do smarowania początkowego i długookresowego.

Powierzchnie cierne poddane oddziaływaniu czynników roboczych

Smary BARRIERTA L 55 charakteryzują się wyjątkowo wysoką trwałością eksploatacyjną nawet w przypadku oddziaływania czynników agresywnych, takich jak stężone kwasy, ługi, rozpuszczalniki organiczne i gazy Poza odpornością na oddziaływanie czynników roboczych smary BARRIERTA L 55/2 i BARRIERTA L 55/3 charakteryzują się dobrą przyczepnością oraz dobrymi właściwościami uszczelniającymi, dzięki czemu można je polecić do zastosowań obejmujących:
– armatura, osprzęt i instalacje w zakładach przemysłu chemicznego
– elementy układów pneumatycznych
– wskaźniki poziomu m.in. w zbiornikach paliw i chemikaliów
– uszczelnienia (zarówno statyczne jak i dynamiczne)
– wyciągi technologiczne

Instalacje przemysłu spożywczego i farmaceutycznego

Wszystkie smary serii BARRIERTA L 55 mają certyfikat dopuszczeniowy NSF-H1 i tym samym spełniają wymagania FDA 21 CFR § 178.3570. Dodatkowa certyfikacja określona wymagami normy ISO 21469 ułatwia potwierdzenie zgodności z zakładowymi wymaganiami w zakresie higieny. Oznacza to możliwość zastosowania białych smarów specjalnych BARRIERTA L 55 do smarowania powierzchni ciernych gdy nie można, ze względów technologicznych,wykluczyć przypadkowego kontaktu z produktami spożywczymi. Dotyczy to łożysk tocznych i ślizgowych oraz prowadnic pracujących w temperaturze o wysokiej wartości, w urządzeniach takich jak:
– automatyczne piece piekarskie
– linie gotujące i smażalnicze
– systemy transportowe