TOTAL - Przemysł cementowy i materiałów

Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.

Produkt posiada doskonałe właściwości EP oraz przeciwzużyciowe. Wykazuje dobrą kompatybilność z uszczelnieniami oraz odporność na utlenianie i degradację. Wyróżnia się właściwościami ochronnymi przed rdzą i korozją stopów miedzi. Odporny na pienienie i tworzenie emulsji.

Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.

Produkt posiada doskonałe właściwości EP oraz przeciwzużyciowe. Wykazuje dobrą kompatybilność z uszczelnieniami oraz odporność na utlenianie i degradację. Wyróżnia się właściwościami ochronnymi przed rdzą i korozją stopów miedzi. Odporny na pienienie i tworzenie emulsji.

Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.

Produkt posiada doskonałe właściwości EP oraz przeciwzużyciowe. Wykazuje dobrą kompatybilność z uszczelnieniami oraz odporność na utlenianie i degradację. Wyróżnia się właściwościami ochronnymi przed rdzą i korozją stopów miedzi. Odporny na pienienie i tworzenie emulsji.

Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.

Produkt posiada doskonałe właściwości EP oraz przeciwzużyciowe. Wykazuje dobrą kompatybilność z uszczelnieniami oraz odporność na utlenianie i degradację. Wyróżnia się właściwościami ochronnymi przed rdzą i korozją stopów miedzi. Odporny na pienienie i tworzenie emulsji.

Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.

Produkt posiada doskonałe właściwości EP oraz przeciwzużyciowe. Wykazuje dobrą kompatybilność z uszczelnieniami oraz odporność na utlenianie i degradację. Wyróżnia się właściwościami ochronnymi przed rdzą i korozją stopów miedzi. Odporny na pienienie i tworzenie emulsji.

Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.

Produkt posiada doskonałe właściwości EP oraz przeciwzużyciowe. Wykazuje dobrą kompatybilność z uszczelnieniami oraz odporność na utlenianie i degradację. Wyróżnia się właściwościami ochronnymi przed rdzą i korozją stopów miedzi. Odporny na pienienie i tworzenie emulsji.

Stosowany do smarowania przekładni przemysłowych oraz łożysk pod wysokim obciążeniem i w wysokiej temperaturze.

Produkt posiada doskonałe właściwości EP oraz przeciwzużyciowe. Wykazuje dobrą kompatybilność z uszczelnieniami oraz odporność na utlenianie i degradację. Wyróżnia się właściwościami ochronnymi przed rdzą i korozją stopów miedzi. Odporny na pienienie i tworzenie emulsji.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Wysoka ochrona (w niskich i wysokich temperaturach) przed mikropittingiem i scuffingiem (wysoka klasa GFT). Olej posiada doskonałe właściwości EP, zapewnia dobrą ochronę przy dużych obciążeniach. Ma bardzo wysoki naturalny wskaźnik lepkości, jest odporny na ścinanie i ma niski współczynnik tarcia. Jest odpowiedni do pracy w bardzo niskich temperaturach, posiada niską temperaturę płynięcia. Odporny na utlenianie, dzięki czemu jest odpowiedni do pracy w wysokich temperaturach a czas pracy zwiększa się od dwóch do czterech razy. Jest kompatybilny z uszczelnieniami i metalami zawierającymi miedź.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Wysoka ochrona (w niskich i wysokich temperaturach) przed mikropittingiem i scuffingiem (wysoka klasa GFT). Olej posiada doskonałe właściwości EP, zapewnia dobrą ochronę przy dużych obciążeniach. Ma bardzo wysoki naturalny wskaźnik lepkości, jest odporny na ścinanie i ma niski współczynnik tarcia. Jest odpowiedni do pracy w bardzo niskich temperaturach, posiada niską temperaturę płynięcia. Odporny na utlenianie, dzięki czemu jest odpowiedni do pracy w wysokich temperaturach a czas pracy zwiększa się od dwóch do czterech razy. Jest kompatybilny z uszczelnieniami i metalami zawierającymi miedź.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Wysoka ochrona (w niskich i wysokich temperaturach) przed mikropittingiem i scuffingiem (wysoka klasa GFT). Olej posiada doskonałe właściwości EP, zapewnia dobrą ochronę przy dużych obciążeniach. Ma bardzo wysoki naturalny wskaźnik lepkości, jest odporny na ścinanie i ma niski współczynnik tarcia. Jest odpowiedni do pracy w bardzo niskich temperaturach, posiada niską temperaturę płynięcia. Odporny na utlenianie, dzięki czemu jest odpowiedni do pracy w wysokich temperaturach a czas pracy zwiększa się od dwóch do czterech razy. Jest kompatybilny z uszczelnieniami i metalami zawierającymi miedź.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Wysoka ochrona (w niskich i wysokich temperaturach) przed mikropittingiem i scuffingiem (wysoka klasa GFT). Olej posiada doskonałe właściwości EP, zapewnia dobrą ochronę przy dużych obciążeniach. Ma bardzo wysoki naturalny wskaźnik lepkości, jest odporny na ścinanie i ma niski współczynnik tarcia. Jest odpowiedni do pracy w bardzo niskich temperaturach, posiada niską temperaturę płynięcia. Odporny na utlenianie, dzięki czemu jest odpowiedni do pracy w wysokich temperaturach a czas pracy zwiększa się od dwóch do czterech razy. Jest kompatybilny z uszczelnieniami i metalami zawierającymi miedź.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Wysoka ochrona (w niskich i wysokich temperaturach) przed mikropittingiem i scuffingiem (wysoka klasa GFT). Olej posiada doskonałe właściwości EP, zapewnia dobrą ochronę przy dużych obciążeniach. Ma bardzo wysoki naturalny wskaźnik lepkości, jest odporny na ścinanie i ma niski współczynnik tarcia. Jest odpowiedni do pracy w bardzo niskich temperaturach, posiada niską temperaturę płynięcia. Odporny na utlenianie, dzięki czemu jest odpowiedni do pracy w wysokich temperaturach a czas pracy zwiększa się od dwóch do czterech razy. Jest kompatybilny z uszczelnieniami i metalami zawierającymi miedź.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Wysoka ochrona (w niskich i wysokich temperaturach) przed mikropittingiem i scuffingiem (wysoka klasa GFT). Olej posiada doskonałe właściwości EP, zapewnia dobrą ochronę przy dużych obciążeniach. Ma bardzo wysoki naturalny wskaźnik lepkości, jest odporny na ścinanie i ma niski współczynnik tarcia. Jest odpowiedni do pracy w bardzo niskich temperaturach, posiada niską temperaturę płynięcia. Odporny na utlenianie, dzięki czemu jest odpowiedni do pracy w wysokich temperaturach a czas pracy zwiększa się od dwóch do czterech razy. Jest kompatybilny z uszczelnieniami i metalami zawierającymi miedź.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Wysoka ochrona (w niskich i wysokich temperaturach) przed mikropittingiem i scuffingiem (wysoka klasa GFT). Olej posiada doskonałe właściwości EP, zapewnia dobrą ochronę przy dużych obciążeniach. Ma bardzo wysoki naturalny wskaźnik lepkości, jest odporny na ścinanie i ma niski współczynnik tarcia. Jest odpowiedni do pracy w bardzo niskich temperaturach, posiada niską temperaturę płynięcia. Odporny na utlenianie, dzięki czemu jest odpowiedni do pracy w wysokich temperaturach a czas pracy zwiększa się od dwóch do czterech razy. Jest kompatybilny z uszczelnieniami i metalami zawierającymi miedź.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Wysoka ochrona (w niskich i wysokich temperaturach) przed mikropittingiem i scuffingiem (wysoka klasa GFT). Olej posiada doskonałe właściwości EP, zapewnia dobrą ochronę przy dużych obciążeniach. Ma bardzo wysoki naturalny wskaźnik lepkości, jest odporny na ścinanie i ma niski współczynnik tarcia. Jest odpowiedni do pracy w bardzo niskich temperaturach, posiada niską temperaturę płynięcia. Odporny na utlenianie, dzięki czemu jest odpowiedni do pracy w wysokich temperaturach a czas pracy zwiększa się od dwóch do czterech razy. Jest kompatybilny z uszczelnieniami i metalami zawierającymi miedź.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Wysoka ochrona (w niskich i wysokich temperaturach) przed mikropittingiem i scuffingiem (wysoka klasa GFT). Olej posiada doskonałe właściwości EP, zapewnia dobrą ochronę przy dużych obciążeniach. Ma bardzo wysoki naturalny wskaźnik lepkości, jest odporny na ścinanie i ma niski współczynnik tarcia. Jest odpowiedni do pracy w bardzo niskich temperaturach, posiada niską temperaturę płynięcia. Odporny na utlenianie, dzięki czemu jest odpowiedni do pracy w wysokich temperaturach a czas pracy zwiększa się od dwóch do czterech razy. Jest kompatybilny z uszczelnieniami i metalami zawierającymi miedź.

Olej odpowiedni do przekładni poddanych bardzo dużym obciążeniom i wysokim temperaturom w trudnych środowiskach. Odpowiedni do smarowania przekładni turbin wiatrowych.

Olej wykazuje doskonałe właściwości EP, chroni przy dużych obciążeniach, zabezpiecza przed mikropittingiem. Posiada właściwości antykorozyjne w bardzo agrsywnym środowisku wody morskiej lub wody zanieczyszczonej kwasami. Charakteryzuje się dobrą stabilnością temperaturową co zapewnia czystość układu i dłuższy czas pracy niż w przypadku olejów klasycznych. Posiada dobre właściwości deemulgujące i antypienne.

Wielofunkcyjny, wodoodporny smar EP. Zalecany do stosowania w przemyśle papierniczym do wysokich prędkości.
Odpowiedni do zastosowania w inżynierii lądowej i przemyśle przy mocno obciążonych aplikacjach.

NOWA GENERACJA mydła kompleksowego sulfonianu wapnia opracowanego przez TOTAL Lubrifiants umożliwia stosowanie CERAN XM 100 w łożyskach szybkoobrotowych. CERAN XM 100 wykazuje wyróżniające się właściwości eksploatacyjne nawet przy wysokim współczynniku nDm, przy jednoczesnym utrzymaniu wszystkich zalet NOWEJ GENERACJI takich jak: ochrona przeciwkorozyjna, czas pracy łożysk, zdolność do przenoszenia wysokich obciążeń oraz termiczna odporność. Doskonałe właściwości antyutleniające i antykorozyjne dzięki doskonałym właściwościom sulfonianów wapnia również w obecności wody morskiej. NOWA GENERACJA mydła kompleksowego sulfonianu wapnia umożliwia uzyskanie przez CERAN XM 100 wyróżniających się właściwości eksploatacyjnych nawet w zastosowaniach z wysokimi szybkościami poślizgowymi, gdzie typowo są wymagane smary na bazie mocznika (poliuretanu) lub kompleksu litowego. CERAN XM 100 nie zwiera ołowiu ani innych metali ciężkich, uważanych za niebezpieczne dla zdrowia ludzkiego i środowiska naturalnego.